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背后的资本故事从基金业协会网站信息显示，新余美福景投资管理中心在2015年3月25日登记备案，公司法定代表人李志华。旗下备案有私募产品新余美福景投资管理中心（有限合伙），备案时间为2015年3月25日，备案的基金类型为私募证券投资基金。有意思的是，从李志华的从业经历来看，2002年11月至2004年7月，其曾任职于北京华夏典藏文化传播有限公司《鉴宝》总经理。2014年1月至2015年3月，任职新余美福景投资管理中心（有限合伙）执行事务合伙人。

没有规矩，不成方圆。让网约车行驶在安全轨道上，离不开科学、严格的监管。近年来，各地陆续出台网约车监管政策，对网约车司机身份、个人背景以及运营规范等提出要求，在经营许可准入等方面加强管理。日前，交通运输部发布《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知（征求意见稿）》，拟建立网约车司机黑名单制度。交通运输部还将会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程，建立联合监管工作机制。种种举措，有利于市场的健康规范发展，也为乘客逐步织密了安全之网。但必须看到，安全问题不是政府部门一家之事，企业和平台也必须承担起相应的主体责任。

在一些地方，粗放式发展和盲目扩张，也给网约车埋下种种安全隐患。从个别案件披露的信息来看，不论是接单账号与实际驾驶人不符，还是司机犯罪背景等信息筛查不严格，都表明相关平台在准入机制和安全措施上存在漏洞。当隐患酿成悲剧，不仅给当事人带来伤痛，更给行业敲响警钟。因此，交通运输部也强调，要管住安全底线，保障乘客合法权益。

成泉资本再度精准“下注”知名私募成泉资本的成名之战是提前布局雄安新区概念股和海南板块。Wind数据显示，在去年四季度，成泉资本对东方中科进行了减持，其中中信信托成泉汇涌八期减持217.88万股，成泉汇涌一期基金小幅加仓9.7万股，成泉资本旗下的鑫沣1号私募基金新进持有75.06万股。中信信托成泉汇涌八期去年四季度对科远股份减持123.28万股。

刚提投资者保护，奇迹就发生了！ 9月10日一开盘ST信威打出了第43个跌停，可短短十几分钟之后，一股神秘资金入场，所有挂在跌停板上的封单全部给吃掉，分时图近乎以90度的姿势疯狂暴拉，ST信威短短7分钟之后迅速涨停，不拖泥带水，干脆利索！ 保护投资者，垃圾股大涨，那难道是有资金相应号召，把股价拉上去给散户解套去了？

人人网旗下二手车销售平台名为开心汽车，根据人人网2月19日公布的2018年第一季度未经审计财务报告显示，二手车销售收入为1.236亿美元，作为人人网的主要盈利来源，人人网2017年营业收入为2.021亿美元，其中互联网增值及其他业务营收为5170万美元，二手车业务收入达到1.21亿美元，占总营收比重为59.9%。截至2018年3月底，人人二手车销售收入为1.236亿美元，占比已从59.9%增加至86.12%。