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有媒体报道称，根据智慧物联网公司G7截至2月6日的数据，全国整车货运流量达到了2019年同期30%左右的水平，零担物流仅为去年同期的3%。北京商业管理干部学院合作经济研究中心副主任、中国农产品流通研究院副研究员艾永梅近日对第一财经记者表示，从空间上来看，当前新冠肺炎疫情防控正处于关键时期，受湖北封城影响，近期因交通、物流、零售企业暂停营业，工人未回岗、招工难等，部分农资企业出现生产和运销难题，资金链面临考验。其中，华中、华南地区农资企业短期内受到的影响相对大一些，北方地区稍好一些。

正文不同经济周期中的信用利差表现各异信用利差是信用品种高于无风险利率的利差，主要反映由于信用风险以及流动性风险等向投资者做出的收益补偿。被穆迪评级为Baa及以上或被标普评为BBB及以上的债券一般被认为是投资级债券，其价格受流动性风险主导；此外便是投机级债券，其价格受信用风险主导。有研究表明不同评级企业债所对应的预期损失应对于信用利差的解释程度很小，尤其是对于高等级企业债而言。预期损失只在不同评级企业债利差间具有较好解释力，对于信用利差的研究需要回归到宏观经济周期层面。

那么，在这一片“红海”之中，新房价格降了吗？一位亦庄项目的负责人对90度说，实际上公司位于亦庄的新房项目并没有实质性的降价，只是拿了一些朝向、位置、楼层不好的房源做了点优惠，平均每平便宜几百。从销量上看，这位负责人感受到，刚需产品影响不大，像90平米三居，120平米的四居还是热销产品，主要改善产品影响较大，像非传统高端别墅区域的别墅产品严重滞销。

外企日薄西山，本土互联网科技企业则日渐崛起。中国互联网新贵更懂用户、反应速度和交付效率更快，以及亲民的性价比产品和服务，侵占了外企在国内的市场份额，虏获了用户的芳心。危机感笼罩下的外企人，一批人留了下来，另一批人则选择了适时顺应时代。拉勾网创始人、CEO许单单向《中国企业家》透露，拉勾网后台数据显示，2015年至2016年两年间，出现了从外企跳槽到民企的高峰。

而肖涛所面临的可能性则更大一些。相对于第一百货这样的百年老建筑，世茂改造的幅度和空间有了更多的可能。“历史保护建筑的外立面不能动，内部结构也不能做太大调整，只能精装、翻新，而世茂受到这方面限制比较少。”肖涛说。去年5月，世茂集团宣布从百联集团手里收回百联世茂国际广场进行自主经营，正式更名“上海世茂广场”，6月便开始了闭店改造，投入高达3亿元，据说是当初造它时总投入的十分之一。该项目计划于今年9月试营业。

但作为旅游定位商圈来看，南京东路的流量吸引力和商圈消费力仍然位居前列，安索帕中国2016年的上海商圈消费报告显示，南京东路的人流量优势领先，餐饮客单价高，不过消费者粘性低。大改造如今的南京东路需要再加快点脚步了。RET睿意德提供的数据显示，2017年，上海市商业项目存量面积1616万m²，其中新增购物中心体量296.3万m²。增长体量方面，过去4年呈现持续高增长的趋势。“商业项目的增长和多商圈的态势都在逐渐分流南京东路的客群。”周长青说。