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21日下午，由南华期货股份有限公司、交通银行股份有限公司承办的“大宗商品—“一带一路”倡议与国际定价权”分论坛召开。交通银行总行金融机构部总经理童学卫出席分论坛并作领导致辞。童学卫表示，近五年来，大宗商品市场蓬勃发展，但发展之路仍然任重道远。在供给侧结构性改革和大力推进“一带一路”倡议的背景下，大宗商品市场正步入一个充满新机遇、新挑战的时代。交通银行要顺应新时代，创造新价值，继续为大宗商品市场发展添砖加瓦。

深受补贴退坡冲击8月29日，比亚迪对外披露2018年半年度报告，该公司上半年实现营收541.51亿元，同比增20.23%，净利润4.79亿元，同比降72.19%，扣非后亏损6.73亿元，去年同期盈利11亿元。虽然今年上半年净利润的跌幅比第一季度有所收窄，但并没有明显改善。

对于这一调整，ofo解释称，此举是为简化办公流程、提升工作效率。ofo强调，法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在某些媒体所解读的“让位”一说。戴威：1块钱要掰成3块钱花梳理公开资料发现，创立于2015年的ofo有过近十轮融资，股东阵容豪华，囊括了阿里巴巴、蚂蚁金服、滴滴、中信、DST、弘毅、Coatue、小米顺为等知名企业和投资机构，是近年来国内最耀眼的明星创业公司之一。

FDIC对问题银行处置模式的优势体现在两个方面。第一，快速高效，社会震动性小。这种模式能够迅速采取措施维持金融系统的稳定，保护存款人权益。比如，可以将问题银行的相关资产和负债迅速转移给一家健康的银行或政府设立的“过桥”银行，储户存款得到保护，银行服务得到承接，金融稳定得到维护。而法院主导的司法破产模式需要较长时间，加上金融机构的破产清算本身就是一个复杂的过程，因此不容易快速了结。这不利于防止金融风险传染和维护金融稳定。第二，更专业。与普通企业破产不同，参与银行处置的人员必须具备银行业和金融监管的专业知识和经验，并对金融风险和金融稳定有深入的理解。毋庸讳言，法院不是金融监管当局，在金融风险处置方面难以专业高效。

第二，二者的主导主体不同。在问题银行的处置中，FDIC处于操作实施的核心地位。一旦进入处置程序，FDIC将取代银行董事会、股东和管理层，对银行的所有事务有全权处置权，并独立行使处置职权。整个过程没有债权人委员会、破产管理人以及法院的介入。法院或任何其他政府机构都无权监督或干涉FDIC。司法审查非常有限，仅适用于事后，并且债权人在司法救济中也只能获得损害赔偿。而在一般破产中，破产的宣告、任命破产管理人、裁定与权利义务有关的事项、认定破产中的法律事实与适用等方面，以及破产重整、和解等，都由法院主导。破产管理人接受法院的监督和批准。

400万人次游客量惊喜 人均40元消费却过低安信证券研报中也表述了对宋城演艺宁宁乡项目的“看多”预期，表示客流持续超预期，并称第一年客流超过400 万人次，高于三亚和丽江千古情的成熟期客流。研报中表示，炭河古城的第一个完整年度累计客流总数已超400 万人次，直接达到了三亚千古情开业第3 年的413 万人次客流水平。