齐叔地铁

董国强（本次展览总策划）：人人都可以成为艺术家，但需要一个爆发点，任志强在过去两年时间里几乎听不到他的声音，但他突然以一种艺术的面貌出现在公众眼前，他是通过另外一种形式继续着他的“敢言”。他用废弃的木料表达他对自然的关注和忧虑。只有熟悉他的朋友才知道在过去几年里他拿出了多少时间来参与环保公益活动。

环京楼市大利好！北京公积金政策放宽，津冀买房可提取来源：21世纪经济报道图片来源：摄图网被称为“史上最严”的北京公积金政策， 近日放宽。近日，北京住房公积金管理中心总结了近期公积金12329服务热线中，各方咨询的热点问题，并给出了标准答案。涉及到公积金的查询、贷款、提取等诸多方面。

今年10月，两部委发布《发布关于增量配电业务改革第一批试点项目进展情况的通报》，指出试点项目进展总体缓慢的原因为，一些地方政府和电网企业在改革关键问题、关键环节上认识不到位，与中央改革精神存在偏差；有试点项目在供电区域划分、接入系统等环节受到电网企业阻挠等。因此，发改委还对试点推进缓慢地区进行了约谈。

科创板重塑A股生态中国证券报：从投行角度如何看科创企业的估值定价？高利：科创板实质上不再单纯以利润作为企业价值的唯一评判指标，所有科创企业，无论盈利与否，都面临着如何定价的问题。对投行来说，这正是难点所在。科创型企业的成长能力和未来的行业规模、研发能力、现有技术的成熟度、发展路径、市场地位等指标，都将成为科创企业价值的重要评判依据。具体的定价，一方面，可以用已完成的股权投资估值作为参考；另一方面，需要专业的行业研究团队介入，通过专业分析，综合评判给出合理估值。

在我看来，这次改革最大的变化并不在于年龄限制的调整，而是后面几项。比如，制定引进技术技能人才职业目录和为创新产业人才和产业急需人才明确条件。为什么广州会有这样的举动？我觉得一个重要原因在于，在新的经济形势下，广州在为城市的未来储备人才。众所周知，广州作为中国的一线城市由来已久，但是近年来其经济地位屡受挑战，先是在省内其GDP被深圳赶上，然后又面对杭州等“新一线城市”的挑战。尽管在短期内，杭州的经济总量无法超越广州，但是，在知名企业数量和独角兽数量上，杭州已经超越广州。而所有的独角兽都是和技术有关，而技术又和人才联系在一起。

对于奇点汽车IS6迟迟未能按时量产交付，盘和林表示可以理解。在他看来这些造车新势力，更多还是强在互联网思维上，论及造车能力差的确实有点远。目前主流的代工+自建工厂生产模式也还是存在很多阻碍地，特别是对于奇点，定调过高导致不管是前期测试、供应商选择还是中期生产调试、质量控制都面临重大挑战，他觉得170亿元对于造车这项大工程来说可能还是显得有些不足，而且现在补贴也逐渐退坡，未来还是要靠产品说话。