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深圳市公共交通管理局出租客运处处长 曾浩：第一个是出台了行业的鼓励政策文件，通过置换电动车，实际上实行了营运指标的一种增量配送，调动了行业的积极性，包括企业和司机的积极性，同时财政也给予了非常大的扶持。除了国家和地方政府给予的新能源购车补贴，以2018为例，深圳市交委还分三批次对44家的士企业的8257辆纯电动的士，给予每辆车16.48万元一次性超额减排奖励，合计共13.61亿元。对于企业来讲，在一定程度上直接弥补了新能源置换带来的经济损失。
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：刘万里 SF014截至今年12月底，深圳率先在公交行业实现纯电动车辆全覆盖，快满一年了，这是全国乃至全球首例。
2015年6月16日，安阳惠通、北京惠通、河南德瑞恒通、深圳森得瑞、李贞和合计出资2150万元入股捷安高科，每股价格为8.6元。短短半个月的时间，捷安高科的入股价每股增长了25%。其每股价格是否公允？对于上述问题，记者试图采访捷安高科，截至发稿，暂未收到回复。
党的十八大以来，我国学前教育事业快速发展，资源迅速扩大、普及水平大幅提高、管理制度不断完善，“入园难”问题得到有效缓解。同时也要看到，由于底子薄、欠账多，目前学前教育仍是整个教育体系的短板，发展不平衡不充分问题十分突出，“入园难”、“入园贵”依然是困扰老百姓的烦心事之一。主要表现为：学前教育资源尤其是普惠性资源不足，政策保障体系不完善，教师队伍建设滞后，监管体制机制不健全，保教质量有待提高，存在“小学化”倾向，部分民办园过度逐利、幼儿安全问题时有发生。为进一步完善学前教育公共服务体系，切实办好新时代学前教育，更好实现幼有所育，现就学前教育深化改革规范发展提出如下意见。
在开班仪式上，大商所总经理助理刘志强表示，衍生品市场是现代市场和金融体系的组成部分，作为经济、金融、衍生品领域的高校教师，需要了解中国衍生品市场最新发展情况和趋势，以更好地理论联系实际、开展教学工作。同时，近年来，中国衍生品市场建设取得了显著成绩，但与国际衍生品市场相比，行业专业人才的不足、高端人才的缺乏仍制约着期货市场及参与机构服务实体经济能力以及企业利用期货市场开展风险管理水平的提升，急需加快人才培育机制转型，在强化对现有行业在职人员培训的同时，从源头发力，对未来进入现货企业或从事现代金融、经济战线工作的高校学生进行衍生品知识培训。
据Uber介绍，他们是除中国几家公司以外最大的外卖平台。截止2018年底，全球有超过22万家餐厅入驻了Uber Eats，9100万Uber活跃用户中有1500万人使用了Uber Eats，这为Uber司机增加了很多闲时收入。招股书中披露，2017年Uber外卖业务调整后净利润为3.67亿美元，2018年增长至7.57亿美元。（调整后净利润指除开了长期的研发成本，这部分支出算在研发费用里。）
