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除氢能源汽车外，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福仍在坚持提有关甲醇汽车的建议。但在任万付眼中，甲醇汽车已经存在很多年了，但受各种条件制约，发展一直不理想。热盼科创板近几年备受关注的智能电动汽车，同样也得到了全国人大代表、小康股份董事长张兴海的关注。针对智能电动汽车“烧钱”且融资渠道匮乏的痛点，张兴海提出优先支持智能电动汽车企业在科创板上市的建议。

宏观专项债新规或最多拉动1.3万亿基建国泰君安宏观团队是市场上最早提出专项债可作为资本金使用的卖方。从政策来看，专项债支持中央重大决策部署，主要是重点支持的铁路、高速公路、供电等项目。资本金如果是按照20%来计算的话，可以加上1：5的杠杆。以下为六点具体看法：

不过，拿地并非那么迫切，开发商们的投资部门更多是在做一些准备工作。“目前只能先做项目的物色和储备，特别是并购类或合作类项目，很多区域因疫情还在封闭中，不可能过去看地。”一名开发投资人士说。一家房地产基金研究机构摸底调研后表示，除了年前已经跟政府沟通好的拿地项目或商务条款已经谈好的并购类/合作类项目还在继续操作外，目前国土部门暂时不会有太多新增的招拍挂土地，因此一季度基本不会有太明显的新增项目。

GCash公司有500-600人，其中技术人员100多，技术储备还不够。业务架构搭建起来，但垂直维度上还没有做深，仍然要靠技术解决。3，支付宝的“出海造船”模式在当地受到欢迎，把技术能力逐步开放给对方，同时不追求控股，保持数据本地化，不以支付宝自己的形象、而以本地钱包去拓展市场，让本地公司服务本地人。这也是该模式近两年能够在巴基斯坦（电子钱包Easypaisa）、印尼（DANA）、孟加拉国（bKash）等地快速复制的主要原因。

更重要的是，导航行业最重视的“首次定位时间”，有望被中国系统缩短到5秒。之所以大大缩短首次定位时间，主要因为国内建设了2200个北斗地基增强站。这些站点配合卫星，为用户提供信号。据之前消息，民营企业参与的，配合北斗开发的“天音计划”，未来将为全球包括沙漠、海洋、高空等无网络覆盖区域、网络覆盖断续的区域提供7×24小时高可用的动态厘米级定位服务。

从这个角度来看，对于宏观经济来说，无疑悲观预期缓解，但或无法达到1季度的乐观程度。另外，从政策方式角度，地方专项债可用作资本金，意味着新一轮逆周期政策加码中，基建+财政看起来逻辑更为顺畅，短期内，货币政策和地产政策放松的迫切性和概率下降。针对债券市场尤为关心的货币政策，虽然美联储进一步转鸽，但国内通胀抬升、汇率压力仍存，Q3货币政策放松可能性较小，但经济下行压力之下，收紧概率也很小。