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我表达的是这个意思，而不是说我以前的爆料有任何的失误，我没有这个意思。因为我是学新闻的，我做新闻出身的，我对我爆的每一个料都负完全的责任，我才不会干（爆料失误）那个事。而且你们也知道我的性格，这不是我第一次道歉，我经常道歉。我会为我做的一些不正确的事，或者大家不太满意的事道歉。但是我要做对，道什么歉？你杀了我，我也不会给你道歉。你看我给方舟子道过歉吗？永远不会，到现在那个事还没有完。

以上说了很多的问题，但基蛋生物的优点还是有目共睹，例如对比万孚还毛利高、净利率高等等。鉴于本文侧重点不在这里，就不再详细分析了。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

与销量下跌同时发生的是，玛莎拉蒂在公众心目中的品牌形象也越来越“奇怪”。近年来，玛莎拉蒂莫名其妙地变成了“微商之车”，有一些微商特地跑到4S店，只为了拍一张照片去做宣传，号称“喜提玛莎”。这种情况下，甚至有4S店打出了“欢迎微商拍照，一次200元”的标语。为何微商偏爱玛莎拉蒂？答案耐人寻味。有观点认为，比起同为意大利跑车法拉利高昂的售价，玛莎拉蒂的售价显得并非遥不可及，同时，相比于同价位的奔驰、宝马品牌等车型，玛莎拉蒂更容易吸引人眼球。

东旭集团大概率是必爆无疑，没有新意，此后将陷入漫长重组。那么另外一个雷，可能会真爆，也可能是哑雷。康美的事情大家都已经知道，造假年头太长，以至于监管都不敢拉长期限去查。康美的会计师、督导人、主承、评级、存款行各个不是收了黑钱就是装疯卖傻要不就是能力不行。

本来投资者期待公司上市后能大赚一笔，但按照股票停牌前11.62元的高价，此次复牌后投资者损失惨重，参与最后一轮定增的投资者也浮亏70%以上。安达科技主营磷酸锂电池生产，2014年6月挂牌新三板。公司背靠大客户比亚迪，实现了业绩快速增长，2014年、2015年、2016年的盈利增速分别为4.7倍、2倍、4.4倍，2016年归母净利润已达2.6亿元，是锂电池上游材料的龙头企业。

近日，“西安奔驰女车主哭诉维权”引发舆论关注。女车主表示她在西安“利之星”奔驰4S店购买了一辆60多万元人民币的奔驰车。新车还未开出4S店，就发现车辆发动机存在漏油问题。她还质疑店方在自己不知情的情况下收取“金融服务费”。西安市场监管部门16日称，将对全市汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治，包括限定办理指定金融贷款等。