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在资本市场实际操作层面，深圳证券交易所原副总经理（法定代表人）禹国刚参与并见证了我国资本市场从无到有、从小到大、从区域到全国发展的历程。他1988年负责筹建深圳证券交易所，为资本市场早期建设作出卓越贡献。从科技兴国到科技强国的奋进者40年前，党中央召开全国科学大会，邓小平作出科学技术是生产力的重要论断，我国迎来“科学的春天”。40年来，中国科技从工业基础制造到航天科技腾飞，农业技术提升，网络应用深化，多领域不断突破。在2016年全国科技创新大会上，习近平总书记提出“为建设世界科技强国而奋斗”，站在我国发展新的历史起点上，把科技创新摆在更加重要位置，吹响建设世界科技强国的号角。

他们这一代人对于世界的本能感知能力，远远大于我们。他们早早地开了天眼，而我们仍然在抵抗教科书的荼毒；他们自然知晓个人的权利，而我们迄今为止仍然懵懂犹豫；他们早就学会了独立的宝贵，而我们还依赖着世界的温存；他们接受和拥抱多元化的美好，而我们中的许多人还在大一统的迷梦之中。

值得注意的是，记者注意到在21聚投诉网站上有多个与随行付金融相关的投诉帖，不少用户投诉其“还到”产品费率太高等问题。在主业受困背景下，支付行业面临合规、盈利等多重挑战，随行付也未能幸免。在苏宁金融研究院特约研究员黄大智看来，合规目前已经成为了支付机构的生命线。同时，断直连、备付金政策对于支付机构来讲并不仅仅是减少了备付金的利息收入，同时也失去了和银行谈判费率的资格，在成本增加与收入减少等多种因素作用下，部分支付机构已经难以为继，生存堪忧。

国家发改委近日又发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》特别规定，新建独立纯电动汽车企业（含现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别建设纯电动汽车生产能力）投资项目所在省份应符合四方面的条件：一、新能源汽车保有量占比高于全国平均水平；二、电动汽车充电基础设施比较完善，车桩比高于全国平均水平；三、新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成；四、现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成，且产量达到建设规模。

当时大提速并非新建线路，而是在既有线上深度挖潜，国际同行公认难度很高。1999年，他又领导开工建设秦沈客运专线，被认为是开创性的中国第一条客运专线，也被认为是“我国第一条高铁”。傅志寰是刘志军的前任。刘志军接任铁道部部长前，征求意见时，他不赞同。刘志军入狱后，他批评依旧，但也肯定刘在我国高铁发展上做出了重要贡献，并写入了回忆录中。

责任编辑：张义凌原标题：视频丨李楠宣布离开魅族，黄章：我们都是凡人，自我膨胀是魔鬼7 月 18 日下午，原魅族科技高级副总裁李楠在微博上宣布，已经离开魅族公司。李楠表示，“实际上魅族16发布会后，就慢慢淡出了工作。至于未来的去向，不能多说。但是肯定还是聚焦年轻消费群体”。